Egyetlen a hannover 50
Megkezdi próbaüzemét a korszerűsített hannoveri, egyetlen a hannover 50 TW villamos hétfőn az es villamos vonalán — közölte a BKV Zrt. A közlemény szerint a villamoson olyan korszerűsítéseket végeztek, amelyeknek köszönhetően nőtt az utasok kényelme és gazdaságosabbá vált a jármű üzemeltetése.
Az utastérbe és attól külön vezérelhetően a vezetőtérbe is klímát építettek be, megszüntették a visszapillantó tükröket, helyettük a járműfedélzetet is figyelő kamerás rendszert építettek be. A vezetőfülkét teljesen zárttá változtatták, kihajolás elleni védelemmel ellátott eltolható, sötétített ablakokat szereltek be, a külső és belső világítást pedig takarékos LED-égőkre cserélték.
A lenyíló lépcsőket fix kivitelűre cserélték, és új ajtókat szereltek fel — írták. Hozzátették: a fix kialakítású lépcsőkkel gyorsabb lesz a fel-és leszállás, s az ajtók záródása után a jármű azonnal indítható.
Bernice A. Infrastruktúra Víz A hannoveri vízitársaság több helyi víztározóból látja el a vizet Hannover belvárosában.
A további járművek átalakításáról a próbaüzem tapasztalatainak összegzése után születhet majd döntés — olvasható a közleményben. A villamost itthon tevének, Németországban TeWének a német Triebwagen rövidítése alapjánBanánnak is becézik.
A hannoveri S-bahnon ben jelent meg és összesen darab készült belőle: a Düwag gyár százat, az LHB további százhatvanat gyártott belőle. Az első hannoveri villamos ben érkezett hazánkba, így idén húsz éves lesz a szerelvénytípus budapesti jelenléte.